美国码头越是罢工，中国的股市就越是要涨
https://inews.gtimg.com/news_bt/OBoaxQNycj-CxADohgjYshj_y0eN1YwicOhb2EYTIiJgkAA/641美国码头工人发动了一个叫做总罢工的行动，当然是叫做总罢工，但是只有东海岸和墨西哥湾的码头参与，美国的西海岸没有参与。
这事情就挺好，罢工越是搞，美国的资本就越是要来华。
最后美国一半的港口吞吐量停摆，集装箱进出港和上下车都受到了影响，但是美国的工会还是比较讲良心的，如果是拉石油或者天然气的能源船，或者是处理垃圾的船，那就如胡塞封锁红海，网开一面。
军舰进港，也不受影响，照旧作业。旅游团或者富豪的游艇来了，愿意给钱也可以正常进出。
西海岸没有参与罢工，主要是没有谈妥，所以最后的总罢工成了半个美国总罢工，西海岸一切照旧，从洛杉矶到西雅图，港口繁忙照旧，东海岸的选择不挣钱，但是西海岸的人不吃这一套。
欧洲人倒是不缺这点销量，毕竟美国不要，那就算是外贸毁约，只要没过期，降降价格转口中欧铁路，直接出口到中国就行。但是美国人的生活就要遭殃。
最后的结果就是美国国内除了能源不受影响，垃圾还在处理，接近一半的生活和生产物资，只要涉及到进口，就要断货。
甚至美国医院里面都出问题了，进口手术刀没有，心脏病患者没有支架，甚至中枪了连纱布都不够用。
搞出这么大阵仗，唯一要求就是加工资。
美国的工会不是正经工会，而是把上世纪九十年代我国国企的那一套学过去了，首先就是岗位接班，老子退休儿子顶上，其次就是行业垄断，只能用我家工会的东西，没有别家，想要搞出来别家的，那就等着上门强制关了。
但是我国九十年代的国企比美国的工会还有一个好，那就是我国的国企还是讲政治的，不会已经在垄断市场，可以接班，还享受着旱涝保收的工资的时候，依旧要求涨工资。
事情就是这么个事情，全世界的码头都在搞智能化，都在搞自动化，就美国的码头还是不搞，归根到底就是一个原因，任何组织，不管是什么性质，只要开始搞接班，只要开始搞垄断，就不可避免要臃肿，要放弃变革，要原地踏步，要一潭死水。
这就是美国的AI搞得风生水起，美国的落地连港口都进不去的原因。
就是因为美国的生产关系，已经在阻碍生产力的发展了。
那自然，美国的资本是要赚钱的，你们这么搞，那我们只有去中国了，别管什么东西买了再说，哪怕是中国原来最不好的东西，也就是股票，也买一点再说。
所以说，美国码头越是罢工，美国的资本就越要来华，哪怕是股市，也要捏着鼻子进一下的。
不管是谁当选了美国总统，要让制造业重新回流美国，就得首先解散工会，先让这些美国没有国企命，得了国企病的组织解散，美国的再工业化才能迈出第一步。
摸着石头可以过河，现在前面都有成熟经验了，直接摸着过就行了。要是不学，摆在美国前面的结果，也就只有苏联解体的一条路可以走。
苏联解体三十年，乌克兰和俄罗斯打起来了，美国解体三十年，照样要继续打仗，历史经验就在前面，没有别的路。 莫名其妙 一个事实是欧美工资收入在gdp的比重是60%左右，日韩在40-50%，东南亚33-34%，非洲是22% 我们这里是8% 就这样还在讽刺别人的工会体系，还要说别人“世袭”“垄断”，真是让人感到不可理喻！ 赞👍 错了，美国的工会并不是学的我国九十年代国企那套，而是有点像是脱胎于青红帮之类的行业哥佬会之类的组织。他们一般是瞅准工人的不满情绪累积时组织罢工，然后再以此为要挟与企业主谈条件，为自己谋取好处，而工人得到的利益往往只是其与企业主分赃后的残羹剩饭。这种性质的工会不具有革命性，因为他不可能寻求彻底消灭资本主义的生产关系，而正是这种生产关系下时常激化的矛盾才是养肥他的血肉。对于他来说罢工不是斗争，而是生意。 这个博主不要太乐观，虽然我们很期待这个结果，但美国的环境始终不一样，结果也很难预料。做好咱份内的事儿就行。 美丽国要是来一场全国大罢工那就更完美了[哭笑] 更正下，8%数据根据的是2009年郎教授节目公开的数据，十多年后我们有了明显的进步 2023年，年人均工资性收入22053元，按照14亿人算，总额308742元，gdp126万亿元，我们工资/gdp到达24.5%，终于大幅超过了非洲兄弟[哭笑] 德国为例 2023年德国人均工资收入26271欧元，总人口8300万，总额21805万亿欧元，德国2023年gdp是4.03万亿美元，工资/gdp为54%（按照欧元：美元1：1） 美国为例： 2023年美国人均年平均工资收入63510美元，人口3.36亿，总额21.34万亿美元, gdp27.37万亿美元 工资/gdp是约78%，这才是藏富于民[奋斗]
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